Pehr G Gyllenhammar förstörde den svenska kronjuvelen Volvo. Han var inte ett dugg intresserad av fordonsrörelsen. Och det enda som räddade Volvo från att gå under var Aktiespararna som satte stopp för Norge-äventyret. Jag vet, för jag var med, som ordförande i Aktiespararna. Det är tydligt att man måste gå till botten med alla dessa alternativa fakta som PG Gyllenhammar presenterade. Och som SVT köpt med hull och hår.
Här några nedslag som visar PG Gyllenhammars katastrofala misslyckanden:
- Volvo sålde dryga 300.000 personvagnar 1978. BMW nästan lika många.
- Volvo kunde aldrig öka försäljningen, utan den var kvar på 300.00 när Gyllenhammar avgick 1993.
- BMW har däremot ökat sina volymer successivt och nådde förra året 1,8 miljoner sålda bilar.
- Volvo kom först för ett par år sedan ur 300.000-greppet genom kinesernas framgångsrika verksamhet, under ledning av Håkan Samuelsson
- Kalmar-fabriken gick i kvav
- Uddevalla-fabriken gick i kvav
- Volvos stora Fritidssatsning gick i kvav
- PG Gyllenhammars tal om att Volvo förlorat 700 miljarder på det inställda Norgeavtalet är en ren lögn. Det finns inga studier som stöder detta.
- Av de tre olje-hålen Volvo skulle fått, 30:2, 30:3 och 30:6, var de två första tomma och det sistnämnda hade “lite”. Volvo skulle få 10 procent därav.
- Volvo lovade (i Norgeavtalet 1978) att utveckla en ny bilmodell, som skulle produceras i Norge, byggd på kompositer. Det har ingen lyckats med ännu, och skulle inneburit konkurs.
Hur kan Sveriges Television göra en så falskt program? Det är något som Granskningsnämnden för radio och tv borde titta på
Programmet har inte vänt sig till Aktiespararna eller mig, som var ordförande där då, och som hade ansvaret för att Norgeavtalet stoppades. Vi hade fullmakter från mer än en tredjedel av Volvos aktieägare och representerade dessutom en majoritet vid den bolagsstämma som inställdes. (Den 30 januari 1979)
Marcus Wallenberg var motsträvig, och spelade ingen roll för att stoppa Norgeavtalet, bortsett ifrån en DN-intervju som Sven-Ivan Sundqvist gjorde (5/1 1979 “Jag tvekar om Norgeaffären“). Wallenbergs-gruppen hade få aktier i Volvo. Mest Volvoaktier i den sfären hade nog Broströms, där Wallenberg hade kontrollen, och det företaget stödde Gyllenhammar inför stämman.
Om SVT velat haft en korrekt bild av PG Gyllenhammar och Norgeavtalet kunde man läst Affärsvärden, som för fem år sedan behandlade detta, nr 7 2012. Denna seriösa affärstidning gav mig och Aktiespararna i en ledare rätt: “Ibland är det bäst att avstå”.. Men vill man göra en idolbild, så är det knappast tilltalande att redovisa fakta, som talar rakt emot. Men varför redovisa alternativa fakta? Har man gått i Trump-skolan?
Om Du tror att jag är subjektiv, och det kan jag förstå, så se Correns (Östgöta) krönika idag av Christian Dahlgren: “PG – den nakne Volvokejsaren”
Ansvarig för SVT:s program “Sveriges mest beundrade man” är Kristina Hedberg, kristina.hedberg@svt.se Ansvarig utgivare är Robert Olsson, robert.olsson@svt.se
Tack Håkan för att du orkar lägga ned så mycket arbete men jag förstår att du känner dig utmanad. Det du skriver kan utan tvekan leda till en diskussion om hur företag skall drivas och om hur vördnadskorruption skall undvikas. Den gamla sanningen” Inga träd växer till himmelen” gäller alltid även i Göteborg.
Nu kan det väl bero på att han var gift med kronprinsessan Engellau och då givetvis blev arvtagare till Volvo hur dumt det än var, som jude tackar man inte heller nej, så sök svaren i hans judiska rötter i stället.
Instämmer fullständigt. Reagerade också starkt på denna märkligt devota och ensidiga bild av den verklighet vi som var med upplevde. Som alltid bra skrivet Håkan och Correns långa beskrivning är helt briljant – bör läsas av alla som bryr sig om sanning!
Intressant att få en annan bild.
Bra att längre moteld till Pga alternativa fakta. Han har en enastående förmåga att få pressen med sig.
Bra skrivet. Jag minns också hur det var. Mycket annat i programmet är också felaktigt! Sören Gyll valde ju också att inte delta i programmet.